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共享单车竟成了羊毛族赚钱新法:一天收入上千

2018-07-06 16:26编辑:江门新闻网人气:


 共享单车,从概念的最早提出到如今的大面积推广,可以说它的每一步都得到了媒体与用户的足够重视。

当然,作为解决人们出行“最后一公里”问题的最优答案,它所交出的答卷也是令人满意的。而就是这样一种便民、环保的交通工具,在最近这段时间却成了另一群人眼中“生财”的不二法宝。

羊毛长在车身上?薅出来的利益文章开头所提到的“另一群人”正是如今的“薅羊毛”一族,简单来说,就是指那些专门选择互联网公司的营销活动,以低成本甚至是零成本的代价来换取高额奖励的人。

而就在最近,他们将目光锁定在了全新的共享单车产业上面,并且利用厂商平台自身的漏洞,获取极高的利润。

最近,共享单车行业的两大巨头开启了一轮“红包大战”,在摩拜宣布推出“红包车”吸引用户之后,4月16日,ofo也正式跟进,推出了“骑单车,给红包”的全新活动,活动规定在ofo系统显示的红包范围内开锁,只要骑行超过500米、10分钟的用户,就能够在骑行结束之后领取最高5000元的红包奖励。

但就是这样的一个优惠政策,却因为自身的漏洞而成为了薅羊毛族的赚钱利器。

据悉,活动刚推出没几天,网上就已经出现了“利用ofo漏洞赚红包”的技巧分享文章,用户可以通过在手机上安装虚拟GPS的方式来进行红包区域与小黄车的定位,然后通过正常的App软件来完成共享单车的租借,最终获得红包奖励。

值得注意的是,由于全部采用虚拟定位,因此用户可以做到足不出户就轻松收钱。那么这种方法的利润有多大呢?

在羊毛党聚集的论坛“赚客吧”上,不少人分享了自己的“战果”,根据网友晒出的ofo红包页面,我们会发现在红包活动的初期,用户常能领取到较大金额的红包,多个网友晒出90多元的红包,

此外,十几、二十元的红包也很常见。这也成为羊毛党乐于薅ofo羊毛的动力。毕竟租用共享单车也仅仅需要1元的车费。至于剩下的,就是最为实在的利润了。

货源充足!灰色产业链值得深思根据一名资深的羊毛党推算,按照红包活动初期每单能薅5元左右红包的收入,那么有16次的限制,那么一天的收入也大概在80元左右,然而如果使用了批量操作软件,就可以同时对几百个ofo账号进行操作,一天的收入就可以在千元以上,还有的达到几千元。

那这么多帐号究竟怎么来的呢?事实上,这就已经涉及到了一个相当庞大的灰色产业链,骑过小黄车的小伙伴们都应该知道,App帐号的注册需要手机号、身份证号码等多种信息验证,而这些信息在网上都是可以购买的,一个可以接收验证码的手机加上身份证号的成本也就几元钱,而其收益可以达到几十元一天,这对于谁来说,都是一笔稳赚不亏的合算买卖。

而上文提到的,GPS虚拟定位修改器、小黄车密码等在网上也均有售卖,其中单车密码甚至在不少地方还推出了“3毛一次,6元包月”的政策。而至于虚拟定位修改器,价格则在20到100元不等,即便用户手持大量帐号时需要使用电脑,那么PC端同类软件的价格也才500元左右,与赚取的利润相比,简直是九牛一毛。

官方回应,相关措施已经采取目前,ofo官方已经对此事做出了回应,针对如今在网络上引起热议的羊毛党刷红包事件,ofo方面表示首先由于“红包车”活动是为了让更多的用户享受到骑车的便利,因此这一活动是绝对不会取消的。

但同时为了限制羊毛党,ofo方面还是决定将现有的红包金额减少,并且只要系统检测出用户存在“刷红包”的行为,那么其帐号将会被添加至黑名单当中,而包括押金。

车费以及红包在内的钱款,也将无法取出。根据一些羊毛族的介绍,目前共享单车红包的金额已经大幅度减少,基本上仅能维持在每单1元左右,基本上就只能让骑手免费骑车,想要借此获利,难度已经相当大了,不得不说这确实是一个方法,但这种方法的背后,ofo的竞争力是不是也会有所降低呢?其次从法律的角度来看,这种薅羊毛行为也有可能已经涉嫌违法。

(来源:网络整理)

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